AngN0x sensoray isa sa mga pinakamahalagang sangkap sa sistema ng aftertreatment.Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang konsentrasyon ng N0x sa tambutso ng gas ng tambutso ng makina ay patuloy na nakikita, upang matukoy kung ang paglabas ng N0x ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa regulasyon.
Ang sensor ng N0x ay isang kumpletong bahagi na binubuo ng isang induction probe, isang control module at isang wiring harness.Mayroong self-diagnosis function sa loob, at ang impormasyon sa pagsubaybay ay iniuulat sa ECU sa pamamagitan ng CAN bus communication.
1. Pisikal na pag-install ng nitrogen oxide sensor:
1. N0x sensormga kinakailangan sa temperatura ng pag-install: Ang pag-install ng sensor ng N0x ay dapat mag-ingat na huwag i-install ito sa isang lugar kung saan ang temperatura ay masyadong mataas.Inirerekomenda na lumayo sa tubo ng tambutso at sa ibabaw ng kahon ng SCR, at dapat na naka-install ang isang heat shield at insulation cotton sa panahon ng pag-install.At suriin ang temperatura sa paligid ng pag-install ng sensor ng ECU, inirerekomenda na ang pinakamainam na temperatura ng pagtatrabaho ng sensor ng N0x ay hindi dapat mas mataas sa 85 degrees.
2. Mga kinakailangan sa pag-install ng wire harness at connector: gumawa ng isang mahusay na trabaho sa pag-aayos at hindi tinatablan ng tubig ang wire harness, panatilihing maluwag ang linya sa panahon ng pag-install at paggamit ng N0x sensor, at ang buong wire harness ay hindi maaaring masyadong baluktot upang maiwasan ang wire harness mula sa pagkahulog dahil sa sobrang panlabas na puwersa o shock force, at subukang iwasan ang wire harness at Ang N0x sensor ay nakalantad.Kung may mga metal na wire na nakalantad, dapat itong balot ng tape ayon sa pagkakabanggit, at ang mga wire joint ay hindi dapat maapektuhan ng langis, mga labi, putik at iba pang mga magazine, at hindi tinatablan ng tubig.Kung hindi, mabibigo ang sensor dahil sa tubig sa wiring harness.
2. Estilo ng hitsura ng N0x nitrogen oxide sensor: 2.1 generation at 2.8 generation
1. Ang NOx sensor ay may 12V at 24V.
2. Ang NOx sensor ay may 4-pin at 5-pin na plug.
3. Ang mga tatak ng mga modelo ng paggamit ng nitrogen oxide ay: Cummins, Weichai, Yuchai, Sinotruk, atbp.
3. Ang proseso ng pagtatrabaho ng nitrogen oxide sensor ay ipinaliwanag nang detalyado:
Ang pangunahing pag-andar ng N0x sensor ay upang makita kung ang halaga ng konsentrasyon ng N0x sa tambutso na gas ay lumampas sa limitasyon, at i-diagnose kung ang catalytic converter muffler ay tumatanda o na-dismantle.
AngN0x sensornakikipag-ugnayan sa control unit sa pamamagitan ng CAN bus at may sariling diagnostic function.Pagkatapos mag-self-check ang sensor nang walang kapintasan, inutusan ng control unit ang heater na painitin ang N0x sensor.Sa panahon ng proseso ng pag-init, kung ang signal ng sensor ay hindi natanggap pagkatapos na lumampas sa maximum na limitasyon sa oras ng pag-init, natutukoy na ang pag-init ng sensor ay hindi maaasahan.
1. "Walang Power State":
A. Sa ganitong estado, ang 24V power ay hindi ibinibigay sa sensor.
B. Ito ang normal na estado ng sensor kapag naka-off ang ignition switch ng katawan.
C. Sa oras na ito, ang sensor ay walang output.
2. "Pinapatakbo - hindi aktibo ang sensor":
A. Sa oras na ito, ang kapangyarihan ay ibinibigay sa sensor sa pamamagitan ng switch ng ignisyon.
B. Ang sensor ay pumapasok sa yugto ng preheating.Ang layunin ng preheating ay upang sumingaw ang lahat ng kahalumigmigan sa ulo ng sensor.
C. Ang yugto ng preheating ay tatagal ng humigit-kumulang 60 segundo.
3. Kapag naka-on ang ignition switch, ang N0x sensor ay magpapainit hanggang 100°C.
4. Pagkatapos ay hintayin ang ECM na maglabas ng signal ng temperatura ng "dew point" (Dew point):
Ang temperatura ng "dew point" ay ang temperatura kung saan hindi magkakaroon ng moisture sa exhaust system na maaaring makapinsala sa N0x sensor.Ang temperatura ng dew point ay kasalukuyang nakatakda sa 120°C, at ang halaga ng temperatura ay ang halaga na sinusukat ng outlet temperature sensor ng reference na EGP.
5. Pagkatapos matanggap ng sensor ang signal ng temperatura ng dew point mula sa ECM, iinit ng sensor ang sarili nito sa isang tiyak na temperatura (maximum na 800°C) – Tandaan: Kung ang sensor head ay nadikit sa tubig sa oras na ito, ang sensor ay magiging nasira.
6. Pagkatapos ng pag-init sa temperatura ng pagtatrabaho, ang sensor ay nagsisimulang masukat nang normal.
7. Ang nitrogen oxygen sensor ay nagpapadala ng sinusukat na halaga ng nitrogen oxide sa ECM sa pamamagitan ng CAN bus, at ang engine ECM ay sinusubaybayan ang paglabas ng nitrogen oxide paminsan-minsan sa pamamagitan ng impormasyong ito.
4. ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng nitrogen oxide sensor:
Prinsipyo ng pagtatrabaho: Ang pangunahing elemento ng nitrogen at oxygen sensor ay ang Zr02 zirconia ceramic tube ng ferry, na isang solid electrolyte, at ang mga porous na platinum (Pt) na electrodes ay sintered sa magkabilang panig.Kapag pinainit sa isang tiyak na temperatura (600-700°C), dahil sa pagkakaiba sa konsentrasyon ng oxygen sa magkabilang panig, ang zirconia ay sasailalim sa isang kemikal na reaksyon, ang paggalaw ng singil ay magaganap sa magkabilang panig ng elektrod, at ang gumagalaw na singil ay bubuo ng kasalukuyang .Ayon sa laki ng nabuong kasalukuyang, ang konsentrasyon ng oxygen ay makikita, at ang konsentrasyon ng oxygen ay ibinabalik sa controller upang kalkulahin ang kasalukuyang konsentrasyon ng nitrogen oxygen at ipadala ito sa ECU sa pamamagitan ng CAN bus.
5. sensor probe self-protection function at pag-iingat:
Kapag ang ignition ay nakabukas, ang N0x sensor ay magpapainit hanggang 100°C.Pagkatapos ay hintayin ang DCU na magpadala ng signal ng temperatura ng "dew point".Kapag natanggap ng sensor ang signal ng temperatura ng dew point na ipinadala ng DCU, iinit ng sensor ang sarili nito sa isang partikular na temperatura (maximum na 800°C. Tandaan: Kung ang sensor ay nakipag-ugnayan sa tubig sa oras na ito, magdudulot ito ng nasirang sensor)
Dew point protection function: Dahil ang nitrogen oxygen sensor mismo ay nangangailangan ng mas mataas na temperatura kapag gumagana ang electrode, ang nitrogen oxygen sensor ay may ceramic na istraktura sa loob.Ang ceramic ay sasabog kapag nakatagpo ito ng tubig sa mataas na temperatura, kaya ang nitrogen oxygen sensor ay magtatakda ng dew point protection function.Ang pag-andar ng function na ito ay maghintay para sa isang yugto ng panahon pagkatapos maabot ang temperatura ng tambutso sa isang tiyak na temperatura.Naniniwala ang bersyon ng computer na sa ganoong kataas na temperatura, kahit na may tubig sa sensor pagkatapos ng mahabang panahon, maaari itong patuyuin ng mainit na gas na tambutso.
6. Iba pang kaalaman sa nitrogen at oxygen sensor:
Ang isang materyal na tinatawag na "Gortex"* ay inilapat sasensor ng NOxupang matiyak na ang sariwang hangin ay pumapasok sa reference na espasyo ng paghahambing sa loob ng sensor.Samakatuwid, napakahalagang tiyakin na ang vent na ito ay walang harang, at ito ay kinakailangan upang maiwasan ang mga dayuhang bagay na humaharang o sumasakop sa vent na ito sa panahon ng pag-install.Bilang karagdagan, subukang tiyakin na ang sensor ay naka-install pagkatapos na ang katawan ay pininturahan at pininturahan.Kung ang pagpipinta at pagpipinta sa katawan ay dapat isagawa pagkatapos mai-install ang sensor, ang mga lagusan ng sensor ay dapat na protektahan nang maayos, at ang proteksiyon na materyal ay dapat alisin pagkatapos makumpleto ang pagpipinta at pagpipinta upang matiyak ang normal na operasyon ng sensor. .
Oras ng post: Hul-09-2022